Kā darbojas veļas žāvētāji
Kontroles sistēma | Mehāniskā sistēma | Gaisa plūsmas sistēma
Žāvētāja fizika | Gāzes žāvētāja komponenti | Elektrisko žāvētāju komponenti
Žāvētāju var iedalīt trīs galvenajās sistēmās.
Veļas žāvētājs kontroles sistēma sastāv no taimera vai vadības paneļa (žāvētāja laika noteikšanai), a riteņbraukšanas termostats vai termistors elektronisko žāvētāju modeļiem (žāvētāju temperatūras kontrolei), hi-limit termostats , termiskais drošinātājs un a durvju slēdzis (žāvētāja drošībai).
The mehāniskā sistēma ietver dzinējs , bungas, atbalsta veltņi , gultņi , josta , brīvgaitas skriemelis , gāzes vārsts sistēma (gāzes žāvētāji), sildelements (elektriskās žāvētāji)
Un gaisa plūsmas sistēma sastāv no pūtēja ritenis , mājas un iekšējie cauruļvadi. Mājas vadi ir svarīgs aspekts pareizai žāvētāja darbībai, un tie jāiekļauj šajā sarakstā.
Žāvētājs darbojas, apgāžot apģērbu lielā bungā, kas aprīkota ar deflektora spurām, kas rada atstarpes starp audumiem, ļaujot
Žāvētāju bumbiņas palielina gaisa cirkulāciju un virsmas laukumu, tāpēc palielina iztvaikošanas ātrumu un efektivitāti.
vairāk gaisa jāiet cauri apģērba izstrādājumiem. Tā kā tumsa ir gaismas trūkums un aukstums ir siltuma trūkums, tikpat sauss ir mitruma trūkums. Kad motors rotē bungas apģērbu, pūtēja sistēma caur cilindru piespiež dažādas temperatūras gaisu, lai mudinātu audumā esošo ūdeni iztvaikot tvaikos, ļaujot to izvadīt no žāvētāja caur žāvētāja kanālu. Žāvētāja darbības laiku un gaisa temperatūru kontrolē taimeris un dažādi žāvētājā izvietoti termostati. Tas var izklausīties nedaudz sarežģītāk nekā aizmugurē pagalmā pievilkta stieple, taču tā patiesībā ir ļoti vienkārša mehāniskā sistēma.
| |
GE veļas žāvētāja izgatavošana
Žāvētāja vadības sistēma
Žāvētāja taimera palīdzība
Žāvētāja taimeris regulē žāvētāja cikla ilgumu. Tas arī ļauj elektrībai plūst pa apkures sistēmu, izmantojot drošības un vadības termostatus. Žāvētāja cikliskais termostats ieslēdz un izslēdz žāvētāja siltuma avotu, lai uzturētu bungas temperatūru kontrolētā vidējā līmenī atkarībā no žāvētāja temperatūras iestatījuma; Sveiki, med, lo utt. Žāvētāji, kuriem ir elektroniska vadības sistēma, lai aizstātu mehānisko taimeri, izmanto žāvētāja termistoru, lai paziņotu par izmērīto temperatūru atpakaļ kontrolierim, pēc tam žāvētāja vadības panelis atveras un aizver releja slēdzi, lai darbinātu žāvētāja siltuma avotu ieslēgšana un izslēgšana. The hi-limit termostats darbojas kā drošība, kas pārtrauks siltuma avota jaudu, ja kanāls tiek bloķēts vai žāvētājs pārkarst. Mitruma uztveršana tiek veikta vienā no diviem veidiem. Divas metāla sloksnes, kas atrodas cilindrā, atiestatīs iekšējo skaitītāju, kas mēģina skaitīt līdz noteiktam skaitlim. Mazāk sausu iestatījumu var būt 10, bet vairāk sausu - 40. Katru reizi, kad mitra apģērba izstrādājums žāvētāja cilindrā saskaras ar abām sloksnēm, skaitītājs tiek atiestatīts uz nulli. Otra metode izmanto termostatu, lai virzītu taimeri atkarībā no tā, cik ātri bungas temperatūra svārstās. Mitra apģērba dēļ temperatūra strauji pazemināsies, un žāvētāja siltuma avotam būs nepieciešams ātrāks cikls nekā bungai, kas piepildīta ar mazāk mitru apģērbu. The termiskais drošinātājs ir vienreizējs drošinātājs, kas izdegs, ja žāvētāja temperatūra paaugstināsies virs drošā darba līmeņa, kas parasti ir 250º. Tas ir visizplatītākais žāvētāja cēlonis, kas darbojas normāli, bet tam nav siltuma. Žāvētājs durvju slēdzis nojauš, vai žāvētāja durvis ir atvērtas vai aizvērtas, un neļaus veikt nekādas mehāniskas vai elektriskas funkcijas, ja šķiet, ka durvis ir atvērtas.
Mehāniskā sistēma
Žāvētāja motors pagriež drēbju cilindru ar jostu, kā arī ventilatoru, ko sauc par pūtēju. Jostai spriedzi piešķir a pavasara skriemelis kas palielina jostas saķeri ar bungu berzes veidā. Vairākas neilona vai filca sloksnes, kas atrodas žāvētāja cilindra priekšpusē vai aizmugurē, samazina berzi no bungas rotācijas. Ir arī ierasts, ka bungas atbalsta vairāki atbalsta veltņi. Dažiem žāvētāju modeļiem ir viena aizmugure gultnis piestiprināts žāvētāja cilindra aizmugurē, kas ir ievietots neilona uztvērējā.
Gāzes žāvētājā tiek izmantots degļu komplekts, kas sastāv no vadības vārsta ar diviem solenoīdi (sauktas arī par spolēm), gāzes vārstu, aizdedzinātāju un a liesmas sensors . Kad žāvētājs tiek iedarbināts, aizdedzinātājs uzsilst. Kad sensors nosaka siltumu, tas signalizē par solenoīdu uz vadības vārsta, lai atvērtu un atbrīvotu gāzi, kuru pēc tam iededz kvēlojošais karstais aizdedzinātājs. Aizdedze izslēdzas, bet gāzes strūkla paliek atvērta. Degošā gāzes strūkla uztur sensoru siltu, kas uztur gāzes vārstu atvērtu līdz riteņbraukšanas termostats signalizē vadības vārstu, lai apturētu gāzes plūsmu. Spoles vārsts ir visizplatītākā kļūmes daļa šajā sistēmā, ļaujot īsu laika periodu ar atbilstošu temperatūru, kam seko nekāds karstums vēlāk cikla laikā.
Elektriskā žāvētājs darbojas principā vienādi. Kad žāvētāja termostats ir aizvērts, ļaujot jaudai plūst uz sildelements , elementa pretestība rada siltumu, ko gaiss no pūtēja pārnes uz cilindru un no tā. Sildelements ieslēgsies un izslēgsies tāpat kā gāzes žāvētājs, lai uzturētu vidējo temperatūru, ko nosaka termostatu jutības iestatījums.
Gaisa plūsmas sistēma
Žāvētāja pūtēja palīdzība
Gaisa plūsma no pūtēja iet pāri sildelementam (elektriskajā žāvētājā) vai ar gāzes strūklu (gāzes žāvētājā). Tad sasildītais gaiss iziet cauri cilindram, iztvaicējot mitrumu žāvētāja cilindrā, un žāvētāja aizmuguri caur kanālu. Jebkurš šīs gaisa plūsmas ierobežojums žāvētājā vai jebkurā pie žāvētāja piestiprinātā kanālā (mājas kanāls) samazinās žāvētāja spēju noņemt iztvaikojušo mitrumu no bungas, kas novedīs pie ilgiem žāvēšanas laikiem, pat ja darbojas apkures sistēma. Lielākajai daļai žāvētāju ir paredzēts kanāls, kas nav garāks par 10 pēdām. Katrs 90º leņķis ir tāds pats kā 5 pēdu pievienošana. Lai uzturētu labu gaisa plūsmu, regulāri jātīra vertikālie kanāli. Cauruļvadu aizsprostojums parasti ir arī aizdedzināta termiskā drošinātāja, nepareizas spoles un žāvētāja ugunsgrēka cēlonis.
